bbin官方网站:这是世界上第一个智能零碳

港口的高效运行也支持了外贸的正常运行，为维护全球产业链供应链的稳定做出了积极贡献。据统计，从疫情发生到今年7月，中国外贸进出口货物中海运货物占比由疫情发生前的94.3%提高到94.8%。

10月17日，历时21个月的天津港北江港区C段智能集装箱码头正式投入使用。天津港集团党委书记、董事长褚斌表示，这是世界上第一个智能零碳。为世界港口的智能升级和低碳发展提供了一个新模式的样本。bbin官方网站

世界上现有的自动化集装箱码头大多是通过新建码头实现的，不能满足大多数传统码头的需求。褚斌表示，自2019年以来，天津港逐步克服了全堆场轨道桥自动化升级改造、无人电动卡车车队大规模运营、传统集装箱码头全流程自动化升级改造技术等问题，探索出了传统港口自动化建设的中国方案。

与传统终端相比，这种"智能零碳"终端不使用化石能源，全部用电，供电全部来自风电和光电，实现能源消费和生产零碳。同时，码头的技术、工艺、设备和施工都能实现低能耗，比传统自动化码头节能17%以上。

交通运输部相关负责人介绍，自2016年3月厦门远洋自动化码头落成以来，上海洋山港四期、青岛前湾一期二期、天津五洲国际等新建或改造的自动化集装箱码头(包括全自动化码头和堆场自动化码头)陆续建成并投入运营。